Nuovo AOS V4 LTD.
Il tubo sterzo è in alluminio di alta qualità forgiato in 3D che è stato schiacciato sotto una grande pressione in questa forma. Mettendo l'alluminio sotto forte pressione, si modifica anche la struttura dell'alluminio e si aumenta la sua resistenza.
La parte anteriore del tubo sterzo è tagliata del 10% più grande e abbiamo aggiunto dei ritagli sul lato per aiutare a ridurre il peso e bilanciare il ponte. Anche le coppe integrate sono state addensate per evitare l'ovalizzazione dovuta alla fatica. Noterai una curva nel tubo obliquo. Questo non è solo per gli sguardi. Permette al tubo sterzo di sedersi più avanti per ruote da 120 mm. Inoltre, quando il tubo obliquo entra nel piatto, si trova su un angolo più basso rispetto a prima, quindi questo consente di avere più metallo nella parte anteriore del tubo obliquo. Aumentare la forza. NOVITÀ Le piastre anteriori realizzate in NYLON vengono preinstallate in tutte le AOS V4 progettate specificamente per diapositive Blunt e trucchi labbra, proteggendo al contempo il ponte da eventuali danni.

Le piastre sono sostituibili e possono essere estratte con la stessa facilità con cui si possono inserire nuove. Le guide del ponte sono state allargate per adattarsi meglio a tutti gli stili di guida. 5 gradi di concavo e il retro ha una nuova forma. Il freno ha un nucleo in acciaio per molle a tutta lunghezza, trattato termicamente, coperto da nylon. Non solo il nylon conferisce un aspetto fresco, aggiunge grip e ammortizzatori il suono del freno. Il freno viene fornito con un bullone da 5 mm. I nuovi spazi sono inseriti nel mazzo dagli spazi intermedi per entrare e rimanere sul posto mentre si mettono le ruote.