Ruote per monopattino freestyle
Ruote del monopattino / Introduzione
Vedi ruote
La maggior parte delle ruote per monopattini freestyle ha un diametro di 100 mm o 110 mm. Tuttavia, alcune ruote possono arrivare fino a 125 mm.
Il diametro di una ruota determina le sue caratteristiche in termini di capacità di superare superfici irregolari. Le ruote grandi sono ottime per gli spostamenti, perché sono veloci e rotolano su tutto. Una ruota grande offre una maggiore velocità di rotazione, il che significa che può raggiungere velocità più elevate.
Le ruote più piccole sono ottime perché si adattano alla maggior parte dei setup. Sono più leggere e rendono il monopattino più agile.
Urethane è il termine usato per la gomma della ruota nella community dello skateboarding. È il materiale di cui sono fatte tutte le ruote da skate. La durezza di una ruota si misura sulla scala durometer (spesso indicata come duro). Dovresti scegliere una ruota dura se passi molto tempo su rampe o su asfalto liscio, perché offre meno resistenza. Una ruota morbida è preferibile su asfalto irregolare o per uscite lunghe.
Le ruote morbide, tuttavia, si consumano più rapidamente.
Ruote del monopattino / Cuscinetti
Vedi cuscinetti
I cuscinetti sono ciò che permette alle ruote di girare liberamente e senza attrito. I cuscinetti sono composti da 6-8 piccole sfere tenute tra la pista interna e quella esterna. Le piccole sfere sono mantenute alla stessa distanza tra loro da una gabbia. I cuscinetti sono protetti da schermature, così lo sporco non può rovinarli.
Servono 2 cuscinetti per ruota, fissati insieme con un distanziale al centro della ruota.
I cuscinetti sono classificati dal sistema ABEC (Annular Bearing Engineering Committee). Di solito sono valutati su una scala da 3 a 9. Valori alti significano che i cuscinetti sono realizzati con alta precisione (valore alto = tolleranza stretta = cuscinetto più costoso). Tuttavia, questo non significa che i cuscinetti senza classificazione siano scadenti!
Ruote del monopattino / Distanziali
Un distanziale è spesso sottovalutato. Se non usi il distanziale giusto, la durata dei tuoi cuscinetti diminuirà e non gireranno mai correttamente — nemmeno dall'inizio.
La maggior parte delle ruote funziona bene con un distanziale da 10 mm. Alcuni produttori, tuttavia, raccomandano una larghezza specifica del distanziale. Qualunque sia la tua scelta, non devi mai andare senza distanziale.
Ruote del monopattino / Distanziale troppo largo
Se il distanziale è troppo largo e premi il cuscinetto nella ruota, potresti premere la pista esterna verso l'interno mentre la pista interna viene spinta verso l'esterno a causa del distanziale. Questo causa attrito inutile e renderà la ruota più lenta, riducendo la durata dei cuscinetti.
I sintomi di un distanziale sbagliato sono: ruote che girano lentamente e cuscinetti danneggiati.
Ruote del monopattino / Distanziale troppo stretto
Se non hai un distanziale o ne hai uno troppo stretto, potresti premere la pista interna verso l'interno mentre la pista esterna resta ferma. Questo causa attrito e farà girare la ruota più lentamente, riducendo la durata dei cuscinetti.
I sintomi di un distanziale sbagliato sono: ruote che girano lentamente, cuscinetti danneggiati e la necessità di stringere ripetutamente i bulloni.
